【24/7】高配当株とかマイレージとか車とか【独り言】

高配当&優待株で不労所得を得ながら、各航空会社のステータスを狙い、大切な愛車と過ごす日々を綴っています

無配転落した(5563)新日本電工をようやく損切りしました

しょこら@(@syokora11_kabu)です。
本日もブログをご覧頂き、ありがとうございます。

異動の準備などで公私バタバタしている中、すっかり忘却の彼方に飛んでしまっていましたが、先週(5563)新日本電工を手放しました。

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購入平均株価285円 → 売却株価170円なので税・手数料別57,500円の損切りです。

リチウムイオン電池の正極材料(マンガン酸リチウム)や水素吸蔵合金など、EV・水素自動車向けの機能材料系事業がもう少し伸びると思ったのですが、主力の合金鉄の減少を補うにはまだ全然足りません。自動車業界も昨今は先行きがかなり不透明になってきていますし、正直光明が見当たらないところ。

一番大きいのは無配転落したことですけどね(´・ω・`)

10月を前にして、そろそろ損益通算を意識してもよい時期になりました(今回の損切りを加味すると、現時点で約10万円強の年間損益額)マイルールに沿ってやるべきことをやったとポジティブに考え、次のアクションに移していくことにします。

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さて、9月の権利確定日を明日26日(木)に控えています。翌27日(金)での権利落ちで株価が下がったところを拾えればいいなぁと思いながら、荷造り中もスマホ片手にウオッチボードを眺めています。

結果、夏服の箱にセーターなんかが入ってたりします・・・


最大のターゲットは、(8058)三菱商事

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シンガポールの子会社が、原油のデリバティブ取引で345億円の損失を発生させたという事件が騒がせていますが、その割にはあまり株価が下がっていない。四季報にも書かれている通り、千代田化工の黒字化等が奏功して【最高益】のようですし、配当狙いの権利確定買いもありそうですし、現時点では相殺といったところ?

現時点で利回り約4.6%。どうせなら2,700円を割り込んでいくくらい豪快に株価が落ちて欲しいところですが、増配のポテンシャルはかなり高いはず!今の水準でも十分魅力的なので、キリのよいところで買い増せればなぁと考えています。


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