【24/7】高配当株とかマイレージとか車とか【独り言】

高配当&優待株で不労所得を得ながら、各航空会社のステータスを狙い、大切な愛車と過ごす日々を綴っています

ANAステータス獲得の道が見えてきた!

しょこら@です。

先日のアメリカ出張で、ANAと同じスターアライアンス系列の「エア・カナダ」便を使った結果、ANAプレミアムポイント(以下、PP)が貯まりました。

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獲得したのは、

  • 伊丹→羽田    予約クラスL 560 PP
  • 羽田→トロント  予約クラスA 3,210 PP
  • トロント→目的地 予約クラスL 144 PP

片道小計 3,914 PP x 往復分 = 7,828 PP

なお、エア・カナダ搭乗時のPP積算率は以下表の通りです。
格安チケットだとカナダ国内便がゼロ%になってしまいます。コスト重視で旅程を組まれている方は、要注意な点です。

これ以外でも、予約クラス(≒ 飛行機のチケット価格)によって、加算されるPPは大きく変わります。今回も、私のチケットはクラス「Q」と思い込んでいたんですが、実際は「A」でした。これにより、Qだと実際の飛行距離の70%分のPPが付与されますが、Aだと50%しかPPが付きません。

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※ANAホームページより引用


・・・とはいいながらも、貴重なタダ獲得。
これで手持ちPPは、やっと25,266 PPになりました。

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今年は、10・12月の2回、アメリカに行く予定です。
幸い、10月の分は、ANAのプレエコ(Premium Economy)にアップグレードすることが出来ました。
長距離線だと、プレエコとエコノミーで、大きな違いが出るんですよね。プレエコは、常に積算率が100%なので、飛んだ距離分だけPPが付きます。

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※ANAホームページより引用

あとは「1日で、伊丹・沖縄を単純2往復」という修行で穴埋め。

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以上が、年内のPP獲得予定です。整理すると、

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これに手持ちの25,000PPを加えれば、50,000 PPを達成できるはず!
(10月の那覇便が欠航しない限り・・・)


ANAプラチナ獲得まで、あと少しの道のり。
頑張って乗りまーす!!(`・ω・´)



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