しょこら＠です。
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昨日の東証は、なかなか厳しい下げでしたね。
先週金曜日のNYダウ爆下げの影響と、6月の権利落ちによる相乗効果で・・・
控えめに言って大惨事でした。
また含み損200万円台に逆戻りね♥（ﾆｯｺﾘ
2914の "ニクイヨ" 配当落ちはまぁ平常運転なのですが、関係ないオリックスやJ-REITまでもが売られまくってて、ほぼ全面降伏状態でした。もう頼みますワー！
高額クオカ銘柄を仕込みました
さてさて、そんな権利落ちによる値下がりを待っていた所、以前から狙っていた高額クオカ銘柄がいい塩梅に落ちてきたので、このたびエントリーいたしました。
1,000円を切ったら欲しいなと思ってて、前日比で▲6%近く下がったところで買いを入れたのですが、そこから更に落ちて結局▲7.9%という激っぷりでした。
ここは航空機リースを柱とする、（7148）FPGの同業、いわゆる新型コロナど真ん中銘柄です。当然、厳しい業績予測が見込まれていて、株価も絶賛低迷中。
ここの売りは、なんといっても2年間継続保有すると5,000円までランクアップする高額クオカでしょう。しかも、しれっと配当金まで出しちゃってます。
100株保有時の株主優待内容
年1回、12月末日時点の株主名簿記載・記録者が対象
- 1年未満 クオカ1,000円分
- 1年以上2年未満 クオカ3,000円分
- 2年以上 クオカ5,000円分
配当金（税引前・今期予想）
32円/株
クオカ額面の上がり方が半端ないね
以上より、優待＋配当の総利回りは、税引前ベースで8.48%という激しさです。
新型コロナ影響で航空業界全体が厳しい状況にも拘わらず、何故か+10円（+45%）などと意味不明とも言える増配を繰り出している傍若無人っぷりですが、むしろその男気や良し！であります。まぁ、配当方針に「業績連動」と銘打っていますから、あっさり減配に転じる可能性も無きにしもあらずですけど。ちなみに配当性向は現状10%前後とめちゃ低いです。その分フリーキャッシュフローも無し。リースで機体転がしているんだから仕方ないか(´･ω･`)
（※同社 2020年12月期第1四半期連結決算説明資料より）
業界全体で、暫くは厳しい状況が続くでしょうが、10万円程度の金額ですし、ランクアップまで寝かせておく2年間というのはコロナからの回復期間としてはちょうどいいんじゃないでしょうか、ってね。だからお願い、優待廃止はしないでー！！
これで、私のクオカ優待シリーズも4銘柄目になりました。JPXを除いて、いずれも10万円以下で買える🐸お手軽高額クオカ銘柄になります。なかでも太っ腹過ぎる6904は、いつ優待廃止してくれちゃうか、毎回気が気じゃありませんが・・・。
基本は現金による株主還元が一番ですが、クオカは使い勝手良いですし、配当と違って2割の税金が掛かからないのもポイント高いなと思います。私も最近、コンビニで自分のお金を使ったことがありません（コンビニに行くこと自体稀というのもあるけど）
長期での株式投資を続けていく中でのお愉しみ要素として、ちょこちょこと、こういう銘柄選びもしている私です。マイペンライ精神でいきますよ～。
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