しょこら＠です。
この10月は、自分にとって、割と慌ただしく飛行機に乗った月でした。
①伊丹 → 米東海岸某都市 往復 ＠ プレエコ（ANA）
②伊丹 → 那覇 2往復 @ プレミアムクラス（ANA）
③関空 → 東南アジア某都市 @ エコノミー（JAL）
②は、いわゆる「SFC修行」 ①も、修行（兼・仕事）であります。
②の修行の様子は、先日以下の記事で書きました。
www.haitou-mile-car.com
そしてこの結果、ANAプレミアムポイント（PP）を、かなり獲得できました！
①は当然会社負担、②も貯まったマイルをANAスカイコインという電子マネーに交換して航空券を手配しましたので、持ち出しは完全にゼロです。
ちなみに③は修行には関係ありませんが、こちらもJALマイルを「eポイント」と呼ばれる同様の電子マネーにしてゲットしましたので、タダ乗りでした。
日々のクレジットカード精算で得られるマイル、ないしはハピタス等でのポイント獲得により交換できたマイルを、ここぞとばかりに放出しています。良い世の中になりました(｀・ω・´)
さて、ANAのプラチナステータス獲得条件は、年間50,000PPです。
※「ANA ウェブサイト」より引用
そして、今の私の獲得PPは・・・
やったー！
50,000PP到達です！！！
し、しかし・・・
画面がまだブロンズ色であるぞ・・・(´･ω･`)?
端っこのほうにあるコメントをよく読んでみる・・・
し、しまったああああああああああああああああああああああああああああああああ
プラチナステータス到達には、年間50,000PPを獲得する、且つ、ANAグループ便に乗った実績が25,000PPないといけないのだった。
肝心の、ANA便に乗らなさ過ぎました。
PPは、スターアライアンス系列の各航空会社を利用しても、獲得できます。
よくよく思い出すと、今年の出張はユナイテッドとかエア・カナダとかタイ航空とか、ANAじゃないフライトにばかり乗っていました。その結果、ANA縛り25,000PPに、中途半端に足りてないィー。
や、やらかした・・・。
50,000PPばかり、気にし過ぎた・・・
12月に、またANA便でアメリカに行くので、最終的なポイント到達には問題は無いのですが、その時から早速優先搭乗（とか、ラウンジカレー）が利用できるかな！と、期待していたのに (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
という訳で、プラチナゲットは、年末までお預けとなりました。
同様にステータスを狙っている方「ANA縛り」にはお気を付け下さい。そんな間抜けな人はいないか・・・_l￣l○lll
