【24/7】高配当株とかマイレージとか車とか【独り言】

高配当&優待株で不労所得を得ながら、各航空会社のステータスを狙い、大切な愛車と過ごす日々を綴っています

最後の最後まで売却を迷った超高配当ADR株BTIから配当入金がありました!

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しょこら@です。
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先日、私が米ドル口座の中で最後の最後まで保有していた個別株であるBTIから、配当金が振り込まれていました。1株0.729886ドル、330株持っていましたので税引後190.72ドル、日本円にしておよそ22,000円ほどのお小遣いです。

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もう既に手放しちゃいましたけど、私はこの銘柄が大好きです。

(2914)JTと同じく数社による寡占市場で営業利益率は常時40%近くを叩き出し、大掛かりな設備投資も不要なのでとても儲かる事業です。

唯一の懸念点はグローバルのタバコ市場シュリンクですが、個人的には全く気にしていません。斜陽産業だなんて、言いたい人に言わせておけばいいじゃない?と。日進月歩・有象無象のネットサービスに比べたら、海外のヤニラー達を相手にする彼らの事業は、地味ながら確実に市場(特に新興国)が続くとみています。

フッ 奴らに早々タバコは止めれんわ...

 

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株価も、30~40ドルの比較的狭いレンジで推移しています。30ドル前半で買っておけば大怪我はしない感じ(年が明けてからの上昇がかなりキてますなー)

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私も、これまで3回転ほど売買し、

  1.  32.36ドル @ 120株 ➔ 35.39ドルで売却
  2.  32.23ドル @ 120株 ➔ 37.07ドルで売却
  3.  37.70ドル @ 330株 ➔ 42.29ドルで売却

これらの値幅で約2,500ドル、そして保有中に払われた配当金が累計1,000ドル、しめて3,500ドルくらいの確定利益をBTI様より頂きました。

1、2回転目に比べて3回転目の買値がやや高かったので、株価が下がりっぱなしの昨秋は「ふぇぇぇ、含み損やばー」になってましたが、上のチャートが示す通り金利上昇懸念からのバリュー株の波に乗り、幸いにもプラスで抜けることが出来ました。一方で、仮に株価が上がらずとも、潤沢な配当金を貰える安心感からか、不安は全くなかったです。

現在47ドル超えてて「早まった!」と思ってるのは内緒よ♡


ADRのため税制面でも10%有利ですし、米国株で長期に渡る配当投資をする上で好適な銘柄の一つではないかと私は考えています。

・・・と、ここまで妙な「推し」をしてきましたが、当然ながら貴重なご自身の資金を投じるにあたって決してこんな素人ブログなんかを鵜呑みにしてはダメです(笑)あくまでご自身による検証と判断の下、投資に取り組んで下さいませ。

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